国际航运枢纽    港口建设“重头戏”今年提速

广州港、南沙新区是建设广州国际航运枢纽的重要载体，国际航运枢纽正在紧锣密鼓地建设中。

广州市港务局副局长黄波介绍，广州港口岸服务效率提高和营商环境改善，吸引了货物从南沙港区进出口。据统计，2015年，广州港累计完成货物吞吐量5.2亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.5万标准箱，增长6%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。

港口基础设施建设是推进国际航运枢纽的重头戏。黄波指出，南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位基本完工，南沙疏港铁路先行段已开工建设，华南国际港航服务中心项目一期已完工，广州港深水航道拓宽工程、南沙国际邮轮码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头等项目预计今年可开工建设。

广州港通过发挥和利用南沙新区和广东自贸区南沙片区的政策优势，先行先试，比如海关实施“互联网+易通关”改革、快速验放机制和自助通关新模式，检验检疫率先开展智检口岸试点，海事推出“海事先通关后查验、船舶通关零待时”新举措，2015年6月底“单一窗口”上线运营……这些创新措施，推动了海关、检验检疫、海事、港务等部门创新和信息整合力度，进一步改善和提升口岸通关环境。

国际航空枢纽    近千跨境电商企业集聚空港

建设国际航空枢纽，空港经济区是关键点。广州市空港经济区管委会副主任邱之仲介绍，为加强国际航空枢纽建设，市委、市政府2015年提出“做实空港经济区”的战略部署，并调整完善空港经济区管理体制。

据介绍，广州空港经济区重点开发区域面积116平方公里，其中白云片区占56平方公里、花都片区占60平方公里。空港经济区瞄准航空维修制造、航空物流、航空总部、跨境电商、生物医药等高端产业，打造国际航空枢纽、国家航空经济示范区、国际航空都市区。在国际航空枢纽内，有一个国家级的白云机场综合保税区，面积7.385平方公里，是广东省首个综合保税区，也是目前国内最大的空港型综合保税区。

邱之仲告诉记者，已有近1000家企业在白云机场综保区内开展跨境电商业务，商品备案数超10万种。2015年共办理跨境电商业务约1000万票，同比增长逾20倍，商品总值约26亿元人民币，其业务总量已占广州关区总量约六成，在国内有关区域中继续处于领先位置。

国际科技创新枢纽    目前致力于枢纽建设顶层设计

广州在加快构建国际科技创新枢纽方面现状如何？发布会上，市科创委巡视员马曙介绍，广州正在做好枢纽建设顶层设计工作。目前正在编制的《广州市“十三五”科技创新规划》紧扣“枢纽”主题，拟在《规划》的发展目标部分中明确提出到2020年将广州建成具有国际影响力的国家创新中心城市，打造国际科技创新枢纽。

在科技创新枢纽建设中，创新环境的营造至关重要。马曙介绍，《广州市科学技术普及条例》今年3月1日起实施；出台“1+9”科技创新系列政策，构建了全方位支持科技创新的政策体系，力度处于全国前列；国家高新技术企业优惠政策和企业研发费税前加计扣除政策落实良好。

促进科技与金融相结合，为科技创新提供充足资本支撑是广州推进国际科技创新枢纽建设的一大亮点。马曙介绍，截至2015年底，广州地区银行机构获批6家科技支行，创新科技信贷产品30余种，为约600家企业提供银行授信80亿元，实际贷款62.5亿元。

马曙表示，广州在创新平台建设方面也取得了新突破。截至2015年底，广州拥有国家工程技术中心、重点实验室、企业技术等国家级科技创新平台66个，省工程实验室、工程中心、重点实验室、企业技术中心等省级科技创新平台959个。