京东物流中欧精品专列之所以落户西安，主要是看重西安港的物流通道和平台优势。中亚、中欧班列“长安号”和跨境电商试点平台，为跨境电商企业建立了完善的产业发展基础和便捷的物流贸易链条。

5月5日，满载京东全球购的汽车用品，家居等快消品的中欧班列，从德国汉堡始发，经波兰、白罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从阿拉山口入境，经过16天长途跋涉，顺利抵达西安港。这是京东物流，运用中欧班列“长安号”开通的首趟汉堡-西安精品专列，也是中欧班列“长安号”首趟跨境电商物流专列。

随着跨境电商的迅速发展，我国与欧洲之间的物流需求旺盛。京东集团作为中国领先的自营电子商务企业，2014年京东西北运营中心落户国际港务区，业务快速增长，2017年销售额突破200亿元。目前京东物流每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲城市发往西安的跨境商品，品类涉及到汽车用品，家居等快消品类。

此次与京东物流的合作开行的跨境电商班列，将传统海运40天的跨境运输缩短至13天，运输成本也只有空运的五分之一，非常适合时效性要求不强、重量大的商品运输，是一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。

京东物流开通的精品专列为商家提供了一站式“仓到仓”的跨境物流解决方案，即直接将货物从产地仓送到中欧专列——铁轨上的“移动仓”，进入国门之后发往全国各地，全程不需要分开转运、拼货/集货、长时间等待清关等，实现全程信息共享，可跟踪可监控，数据信息完全打通，商家可以做到在途可售，到达国内之后直接清关配送给消费者或者进入到离消费者最近的保税仓，配送时间由原来的45天，压缩至15天左右，节省成本提高了效率，更加提升了用户购物体验。”

通道平台优势凸显

打造跨境电商贸易集散中心助力“三个经济”

西安国际港务区作为陕西和西安承载对外开放的大枢纽、大通道、大平台，始终坚守为陕西、西安“开埠造港”的光荣使命，依托铁路集装箱中心站，西安综保区，西安进境粮食、进口肉类指定口岸，整车进口口岸等开放口岸，建成了中国最大的内陆港，打造了国际、国内、区域三级“海陆空”物流大通道体系，为以京东为代表的电商企业发展提供了完善的产业发展基础和物流贸易链条。2017年，西安国际港务区实现跨境电商进出口单量504万单，贸易额1.58亿美元，出口量位居全国试点城市前列。

“京东物流中欧精品专列之所以落户西安，主要是看重西安港的物流通道和平台优势。中亚、中欧班列“长安号”和跨境电商试点平台，为跨境电商企业建立了完善的产业发展基础和便捷的物流贸易链条。”京东物流国际供应链总经理韩鎏说:“我们希望中欧精品专列中不仅是一条中欧物流通道，它将在推动西安在跨境电商物流发展的同时，深化西安作为‘对外开放新高地’、一带一路‘新起点’的贸易中心属性，推动西安在跨境电商流通领域弯道超车，使更多进口商品通过西安，走向全国各地。下一步，京东物流将充分发挥西安承东启西、连接南北、贯通欧亚的区位优势，依托发挥西安港的通道+电商平台，常态化开行汉堡——西安，杜伊斯堡-西安跨境电商精品专列，预计今年开行量将达70列，为企业客户、中国消费者引进更多欧洲优质商品，推动中欧班列运营，助力西安打造跨境电商物流中心。”

西安国际港务管委会主任孙艺民表示，“一带一路”直通车中欧班列(汉堡-西安)回程班列的顺利开通，有效提升了京东商品配送响应速度及物流运转能力，缩短消费者等待商品配送的时间，有利于京进一步优化库存管理体系，改善购物服务体验，不断提升运营效益，是“通道”助推贸易和产业发展的生动实践。西安国际港务区将以跨境电商综试区即将获批为契机，促进“长安号+跨境电商”模式发展，利用“长安号”实现跨境进口备货，拓展进口货源种类，持续加大与京东集团等国内外知名商贸物流企业的合作力度，努力做大开放通道、做优开放平台、做大开放产业，加速发展“三个经济”，全力打造陕西乃至西部最大的开放高地。